Е-22 вијчани ваздушни компресор са каишним погоном – ефикасност индустријског нивоа за континуирани рад
Увод
Вијчани компресор ваздуха са каишним погоном Е-22 комбинује високоефикасну ротациону вијчану технологију са робусном поузданошћу каишног погона, пружајући константан компримовани ваздух са убризгавањем уља за индустријске и комерцијалне примене. Пројектован за рад 24/7, смањује трошкове енергије до 30% у поређењу са клипним компресорима, уз одржавање изузетно ниског нивоа буке и продужених интервала сервисирања, што га чини окосницом сваке захтевне радионице или производног погона.
Технички параметар
| Техничке ставке | Е-8А | Е-11А | Е-15А | Е-18А | Е-22А | Е-30А | Е-37А | Е-45А/З | Е-55А/З | Е-75А/З | Е-90А/З | Е-110А/В |
| Модел | Е-8А | Е-11А | Е-15А | Е-18А | Е-22А | Е-30А | Е-37А | Е-45А/З | Е-55А/З | Е-75А/З | Е-90А/З | Е-110А/В |
| Проток ваздуха @ 0,8 MPa (m³/min) | 1.0 | 1,7 | 2.3 | 2,9 | 3,5 | 4,8 | 6.2 | 7,5 | 10.2 | 13.2 | 15,8 | 20,0 |
| Проток ваздуха при 1,0 MPa (m³/min) | 0,9 | 1,5 | 2.0 | 2,7 | 3.1 | 4.3 | 5.6 | 6,8 | 9.0 | 11,5 | 14,0 | 17,5 |
| Напон | 380V, трофазно, 50HZ (прилагодљиво на захтев) | |||||||||||
| Излаз за ваздух | 1" NPT | |||||||||||
| Ниво буке | 72 dB(A) | |||||||||||
| Димензије | 122,7 cm Д x 76,7 cm Ш x 132,7 cm В | |||||||||||
| Тежина | 1.100 фунти | |||||||||||
| Гаранција | 3 године на пумпу, 1 година на мотор | |||||||||||
| Основне предности | 1. Уштеда енергије: Спремно за VFD (опционо) за проток ваздуха заснован на потреби; 2. Ниско одржавање: Саморегулишући систем уља + лако доступне панеле; 3. Сертификована безбедност: CE, ISO одобрено | |||||||||||
| Идеалне примене | Погодно за производњу, грађевинарство, аутомобилску индустрију, складиштење, логистику и друге индустријске области које захтевају стабилно и ефикасно снабдевање компримованим ваздухом | |||||||||||
Основне предности
Врхунска ефикасност вијчаног компресора
Е-22 покреће IE3 мотор премиум ефикасности од 30 КС у комбинацији са прецизно обрађеним роторима од ливеног гвожђа који минимизирају унутрашње цурење ваздуха. Овај дизајн испоручује више употребљивог ваздуха по киловату, постижући уштеду енергије до 30% у односу на конвенционалне клипне компресоре, уз одржавање стабилног излазног притиска за осетљиве примене.
Издржљив систем погона каиша
За разлику од јединица са директним погоном које преносе вибрације директно на мотор, E-22 користи троструки V-каишни пренос који апсорбује ударце и смањује механичко напрезање. Овај дизајн продужава век трајања и моторних и компресорских елемената, док замена каиша остаје једноставна и исплатива. Уграђена термичка заштита од преоптерећења аутоматски искључује јединицу на 85°C како би се спречило оштећење услед прегревања.
Паметан рад и праћење у реалном времену
Интегрисани дигитални контролер вам пружа потпуну видљивост на дохват руке:
- Приказ PSI/CFM у реалном времену – Тренутно пратите излазни притисак и проток ваздуха
- Упозорења о одржавању – Благовремени подсетници за замену уља, замену филтера и преглед каиша
- Праћење потрошње енергије – Идентификујте обрасце коришћења и оптимизујте распореде рада
- Функција аутоматског покретања/заустављања – Аутоматски се искључује током периода неактивности како би се елиминисало расипање енергије
Индустријска градња
Овај компресор је направљен да издржи тешке радне услове:
- ASME-кодирани резервоар за ваздух од 80 галона – прашкасто обложен за врхунску отпорност на корозију
- Кућиште за пригушивање звука – Смањује радну буку на само 72 dB, погодно за фабричку употребу
- Систем ротационог вијка са уљним хлађењем – Омогућава сервисне интервале од 5.000 сати, минимизирајући застоје и трошкове одржавања
Безбедност и поузданост
- Термална заштита од преоптерећења спречава прегоревање мотора
- Вентил за смањење притиска обезбеђује безбедан рад
- Робусна конструкција од ливеног гвожђа смањује вибрације и продужава век трајања компоненти
Примена
| Поправка и сервис аутомобила | Ударни кључеви, кабине за прскање, пумпање гума, дизалице |
| Метална обрада | CNC плазма резачи, ласерски резачи, пнеуматско стезање |
| Обрада дрвета и израда намештаја | Пиштољи за ексере, брусилице, сакупљање прашине, завршна обрада |
| Грађевинарство и рударство | Пнеуматски чекићи, пнеуматски транспортери, демо алати |
| Производни погони | Монтажне траке, роботске руке, опрема за паковање |
| Штампање и паковање | Ваздушни цилиндри, апликатори за етикете, машине за савијање |
| Пољопривредне операције | Руковање житарицама, контрола наводњавања, алати за радионицу |
| Сервиси за одржавање | Општи пнеуматски алати, чишћење, фарбање |
Честа питања
П1: Која је предност каишног погона у односу на директни погон?
A: Системи каишног погона апсорбују вибрације и ударна оптерећења, штитећи мотор и компресор од оштећења. Такође омогућавају лако подешавање брзине и једноставније одржавање — замена каиша је брза и исплативија у поређењу са поправкама спојница са директним погоном.
П2: Колико енергије заиста могу да уштедим у поређењу са клипним компресором?
A: Наша технологија компресије вијцима, у комбинацији са IE3 премиум мотором и функцијом аутоматског покретања/заустављања, омогућава уштеду енергије до 30% у поређењу са традиционалним клипним компресорима, посебно у континуираним или тешким условима рада.
П3: Колико често је потребно мењати уље?
A: Систем са уљним хлађењем је пројектован за сервисне интервале од 5.000 сати под нормалним радним условима. Дигитални контролер ће вас упозорити када је потребно одржавање, што олакшава управљање распоредом.
П4: Да ли је овај компресор погодан за рад 24/7?
A: Апсолутно. E-22 је конструисан са издржљивим роторима од ливеног гвожђа, заштитом од термичког преоптерећења и компонентама индустријског квалитета, посебно за континуирани, 24-часовни рад у захтевним условима.
П5: Колико је заиста гласно?
A: Са 72 dB, E-22 је тиши од већине радионица - упоредив са усисивачем или нормалним разговором. Звучно кућиште ефикасно пригушује буку без угрожавања протока ваздуха за хлађење.
П6: Шта прати дигитални контролер?
A: Контролер пружа очитавања PSI (притиска), CFM (протока ваздуха), радних сати, температуре и потрошње енергије у реалном времену. Такође приказује упозорења о одржавању и кодове грешака за брзу дијагностику.







