Вести
-
Зашто синхрони мотори са перманентним магнетима постају главни погонски мотори?
Зашто синхрони мотори са перманентним магнетима постају главни погонски мотори? Електромотор може да претвори електричну енергију у механичку енергију и да је пренесе на точкове путем система преноса како би покретао возило. То је један од основних ...Прочитајте више -
Зашто мотор производи струју вратила?
Зашто мотор производи струју вратила? Струја у колу седишта лежаја вратила мотора назива се струја вратила. Узроци струје вратила: Асиметрија магнетног поља; Постоје хармоници у струји напајања; Лоша производња и инсталација, што резултира неравномерним протоком ваздуха...Прочитајте више -
Концепт и принцип рада вијчаног ваздушног компресора OSG за рекуперацију отпадне топлоте
Концепт и принцип рада рекуперације отпадне топлоте завртњастих компресора OSG. Изложба технологије компримованог ваздуха разуме да, док индустрија завртњастих компресора OSG френетично јури за енергетском ефикасношћу опреме, побољшање поновне употребе енергије путем рекуперације отпадне топлоте завртњастих компресора OSG...Прочитајте више -
Зашто се каже: Рекуперација отпадне топлоте ваздушног компресора је „добар посао“?
Према анализи, када се рециклира отпадна топлота OSG вијчаног ваздушног компресора, опрема за рекуперацију отпадне топлоте апсорбује већину топлотне енергије OSG система вијчаног ваздушног компресора, тако да се радна температура OSG вијчаног ваздушног компресора може одржавати између 65-85 степени, све...Прочитајте више -
Разлике између две структуре вијчаног ваздушног компресора и клипног ваздушног компресора
Клипни ваздушни компресор: Радилица покреће клип да се креће повратно, мењајући запремину цилиндра ради компресије. Вијчани ваздушни компресор: Мушки и женски ротор раде континуирано, мењајући запремину шупљине ради компресије. 2. Специфичне разлике у раду: Клипни ваздушни компресор...Прочитајте више -
Постоји толико много начина за контролу померања вијчаних ваздушних компресора! Да ли сте знали све?
01 Контрола и подешавање запремине гаса 80% укупних трошкова компримованог ваздуха огледа се у потрошњи енергије. Стога, за различите типове вијчаних ваздушних компресора OSG, треба одабрати различите системе управљања и регулације у складу са различитим системима регулације. Разлика...Прочитајте више -
Читав процес одржавања три филтера за ваздушни компресор са вијчаним убризгавањем уља OSG
Вијчани ваздушни компресор односи се на компресор чији је компресиони медијум ваздух. Широко се користи у машинској рударској, хемијској индустрији, нафтној, транспортној, грађевинској, пловидбеној и другим индустријама. Његови корисници укључују готово све секторе националне економије, са великом запремином...Прочитајте више -
Зашто користити компримовани ваздух за ласерско сечење? Како одабрати специјални вијчани ваздушни компресор?
Ласерско сечење је употреба ласерских зрака велике густине снаге за зрачење материјала који се сече, тако да се материјал брзо загрева до температуре испаравања, а након испаравања се формирају рупе. Како се зрак креће ка материјалу, рупе континуирано формирају уску ширину (као што је...Прочитајте више -
Колико знате о компримованом ваздуху?
1. Шта је ваздух? Шта је нормалан ваздух? Одговор: Атмосфера око Земље, навикли смо да је називамо ваздухом. Ваздух под одређеним притиском од 0,1 MPa, температуром од 20°C и релативном влажношћу од 36% је нормалан ваздух. Нормалан ваздух се разликује од стандардног ваздуха по температури и садржи влагу. Када...Прочитајте више -
Узроци и методе лечења прегревања лежајева мотора
Лежајеви су најважнији носећи делови мотора. У нормалним околностима, када температура лежајева мотора пређе 95°C, а температура клизних лежајева пређе 80°C, лежајеви се прегревају. Прегревање лежајева док мотор ради је уобичајена грешка, а...Прочитајте више -
Шта је опрема за довод ваздуха? Која опрема постоји?
Шта је опрема за извор ваздуха? Која опрема постоји? Опрема за извор ваздуха је уређај за генерисање компримованог ваздуха – ваздушни компресор (ваздушни компресор). Постоји много врста ваздушних компресора, а уобичајени су клипни, центрифугални, вијчани, клизни, спирални...Прочитајте више -
Класификација и поређење производа за подељак ваздушних вентилатора од SHANGHAI HONEST COMPRESSOR CO., LTD
Класификација вентилатора и поређење производа поделе Вентилатор се односи на вентилатор чији је укупни излазни притисак 30-200kPa под пројектованим условима. Према различитим структурама и принципима рада, вентилатори...Прочитајте више
-
Е-пошта
-
ВиЧет
ВиЧет
-
WhatsApp
WhatsApp
-
Телефон
-
Врх
